发改委支持高压直流输电系统关键设备研制

由国家发展和改革委员会工业司组织的贵州-广东（±500kV）Ⅱ回直流输电示范工程，目前基本实现了以国内企业为主开展工程招标及工程承包。工业司有关负责人表示，该工程是提高国内总体设计和设备总成等方面能力的示范工程，下一步发改委将利用国债支持关键设备的设计、制造和试验能力提高，努力探索研究±500kV及更高电压等级直流输电工程的建设、采购方式，实现今后直流输电工程以国内企业为主开展工程招标及工程承包。

据了解，该工程是西电东送的骨干工程，起点为贵州省兴仁换流站，终点为广东省深圳换流站，输送容量300万kW，线路长约1225公里。工程设计和系统设计总体上实现了70%自主化的目标要求。其中，换流阀、换流变压器和平波电抗器产品已基本掌握了设计技术和制造工艺，控制保护技术实现了自主创新。项目包括四个分标：第一分标为换流站的换流设备、控制保护、系统研究和成套设计、直流场设备和部分交流场设备；第二分标、第三分标为换流站变压器和平波电抗器；第四分标为交流场设备。目前工程已按招标方案顺利实施，系统及工程的设计单位和控制保护、换流阀、换流变压器、平波电抗器的制造单位均已确定。

国家特高压电网建设开始实施

7月27日来自国家电网公司的最新消息称，拟建中的国家特高压电网发展目标已经确定，即由百万伏级交流和正负800千伏级直流系统构成；国家能源领导小组第一次会议业已批准将特高压技术的研究和特高压试验示范工程建设纳入今明两年能源工作要点；而在特高压输电技术研发方面，也已取得了一系列突破性进展。凡此种种迹象表明，谋划已久的国家特高压电网建设实施的时机已经成熟。

据悉，目前我国电网主力由50万伏交流和正负500千伏直流系统构成，以此承担全国5亿千瓦现有总装机容量和从现在起到2020年15年间将新增的5亿千瓦以上装机容量电力，电网面临输送能力薄弱和稳定性的艰巨挑战。而自7月3日西北-华中灵宝背靠背换流站工程标志着我国电力基本实现全国联网后，特高压就成为我国电网建设的下一个既定目标。据国家电网公司办公厅主任、新闻发言人王敏介绍，在6月下旬国家发改委组织召开的特高压输电技术研讨会上，与会专家一致认为实施试验示范工程是发展特高压输电技术的关键环节，应当尽快启动。而国网公司也按"年底前开工"的时间表积极推进此项工作，通过优选，现已向国家发改委推荐了晋东南-南阳-荆门特高压试验示范工程方案，并得到顾问小组专家们的充分肯定。目前，该工程可行性研究已经完成，线路、变电站设计方案基本确定，主要设备选型及其参数通过了专家审查，争取国家批准年内开工。

在现有50万伏交流和正负500千伏直流系统的基础上，建设百万伏级交流和正负800千伏级直流系统的特高压电网，将面临一系列复杂的技术难题。国网公司对此进行深入研究并取得重要突破，在绝缘配合、高海拔研究、防雷研究等领域已达到国际先进水平；在备受关注的特高压电磁环境影响方面，提出了符合国家标准的电磁环境控制指标，于7月13日通过国家环保总局审查。同时，在特高压系统论证、特高压输电技术经济性、特高压输变电设计技术、特高压设备国产化、直流特高压输电技术等方面，也获重要进展。

华富风力发电项目今年计划投资1.2亿元

据新华社 记者从黑龙江省有关部门了解到，黑龙江华富风力发电穆棱有限责任公司的十文字风力发电项目２００５年计划投资１．２亿元。

据了解，该项目建设地址为黑龙江省穆棱市十文字地区，项目总投资为２．４７亿元，建设周期为２００３至２００６年，建设规模为装机总容量２６ＭＷ，年上网电量为５５７６万千瓦时，年发电２０５６小时。项目将安装２０台单机容量为１３９９千瓦的风力发电机组；建设一座６６ＫＶ升压站，安装一台３１５００ＫＶＡ主变压器；以及其它配套工程设备。

据介绍，项目２００５计划投资１．２亿元，截至今年６月项目已累计完成投资５１８８万元，升压站二次安装已全部完成，５２公里输电线路、支线道路、风机平台和风机基础施工、升压站装修及收尾工作于７月末完成，风机主设备的安装工作力争在１０月中旬前完成。（完）

全国最大电力缺口三季度凸现

煤电矛盾未解 机组投产不足 社会用电增长预计缺口约为2500万千瓦，缺电最严重的地区仍在华东

由于煤电矛盾并未根本化解，新增机组上半年投产不足，全国最大电力缺口将出现在三季度，缺口约为2500万千瓦，缺电最严重的地区仍在华东。进入四季度后，随着大量新增机组的投产，全国电力供需形势将有明显好转，缺口将下降为1000万千瓦左右。

在日前召开的2005年上半年全国电力供需分析预测新闻通气会上，中国电力企业联合会秘书长、新闻发言人王永干做出上述表示。

王永干预测，2005年全社会用电量将达到24560亿千瓦时左右，同比增长约13 %。来自国家统计局的数字表明，我国上半年GDP增长速度为9.5%；有关专家预测下半年我国经济平稳较快发展的基本面不会改变，GDP增速仍将保持在9%左右。

王永干分析今年电力短缺的根本原因认为，除了众所周知的夏季高温等重要因素外，还有一个重要原因素是电煤供应上仍存在问题。

近年来，电煤成本上升过快，造成电力企业效益下滑甚至亏损。自5月1日开始实施的煤电价格联动方案，虽然在一定程度上缓解发电企业成本上升的压力，但联动过程中，发电企业实际承担的消化比例远高于30%，部分企业消化比例高达50%以上。特别是由于运输成本上涨太快--占到发电企业燃料成本的40%，再加上油价上涨、热价较低以及各地陆续开始收取的水资源费和环保排污费等也加大了发电企业的生产成本。王永干建议，在实施煤电价格联动的同时，还应考虑"煤热价格联动"、"煤运电价格联动"等。

在煤价上涨的同时，电煤质量下降明显，已对电力安全生产产生较大影响。上半年电煤平均热值不足4700大卡/千克，目前绝大部分燃煤电站锅炉设计值均在4800大卡/千克以上，电煤质量已处于设计低限水平，很多电厂锅炉在长期高负荷状况下设备磨损已相当严重，安全隐患普遍存在，同时由于电煤质量低劣造成的机组非计划停运、降出力运行、被迫投油助燃等现象屡屡发生。今年以来锅炉灭火、结焦和四管爆裂等严重安全事故次数急剧上升，已严重影响发电生产并危及到电网的安全。

此外，由于上半年煤矿事故较多、安全问题较为突出，国家对煤矿进行了严格的清理整顿，将在一定程度上影响电煤供给能力；而且这种煤炭区域性、阶段性以及品种上的供需矛盾下半年仍将继续存在。

除电煤因素以外，迎峰度夏之前新投产发电设备规模低于预期，也被认为是造成当前乃到整个第三季度电力缺口较大的重要原因。

最新统计资料显示，2005年全国新增发电装机容量将超过7000万千瓦，其中火电超过6000万千瓦，占80 %以上。然而，由于发电设备供应不能按期到货，同时因发电企业效益下降、银行贷款变得更加谨慎等原因，上半年全国新增装机容量仅2006万千瓦，不到全年预计投产容量的1/3。新增生产能力不足对迎峰度夏期间电力供应能力的促进作用受到限制。

王永干分析说，大量发电机组将集中在下半年投产，将极大地增加电力供应能力，由此预计，今年四季度电力供需矛盾有望缓解。

上半年全国电力供需形势总体呈现"前紧后松"状态

上半年，国家电网公司经营区域累计拉限电36.27万条次；南方电网公司经营区域内累计拉限电2.7456万条次。

据中国电力企业联合会新闻发言人王永干介绍，上半年全国电力供需形势总体呈现"前紧后松"状态。一季度全国共有26个省级电网出现拉闸限电现象；进入二季度，全国电力供需形势虽整体有所缓和，但部分地区仍较紧张，二季度全国共有18个省级电网出现拉闸限电现象。

上半年，全国全社会用电量11486.99亿千瓦时，比去年同期增长13.91％。另外，上半年，由于冬季采暖和夏季降温电器用电量的提高，城乡居民生活用电量达1296.69亿千瓦时，同比增长19.11％，较去年同期提高了11.3个百分点，高出全社会用电量的增速5.2个百分点。

上半年，全国完成发电量11286.32亿千瓦时，比去年同期增长13.2％。据中国电力企业联合会初步统计，上半年全国新增投产机组容量2006万千瓦。全国电网建设投资完成447亿元。上半年多项电网重点工程竣工投产，使迎峰度夏期间全国电力跨区交换能力得到进一步增强，将对缓解夏季高峰期全国电力紧张形势发挥重要作用。

王永干指出，电力企业经济效益、电煤价格及质量、新增电力生产能力受到限制等三大问题成为目前影响我国电力发展的三大问题。

关于经济效益，王永干介绍，自5月1日国家有关部门启动并实施煤电价格联动方案以来，电力企业经营效益下滑、亏损情况有所好转。1至6月份共实现利润311.87亿元，与去年同期相比增长3.49％，同煤电价格联动方案实施前的1至4月相比，亏损面和亏损额同比分别下降了5.26和16.26个百分点，利润增长由同比下降18.38％转为增长3.49％。推动发电企业成本上升的主要因素在于燃料成本上升。

关于电煤价格，统计显示，自今年秦皇岛煤炭订货会以来煤炭价格平均上涨了35元／吨以上，上涨幅度已远远超过国家规定的8％的幅度。在煤价上涨的同时，电煤质量下降明显，已对电力安全生产产生较大影响。上半年电煤平均热值不足4700大卡／千克，目前绝大部分燃煤电站锅炉设计值均在4800大卡／千克以上，由于电煤质量低劣造成的机组非计划停运、降出力运行、被迫投油助燃等时有发生。

在新增电力生产能力方面，中电联认为，上半年实际投产发电设备容量低于年初预期，大量机组将在下半年投产，新增生产能力对迎峰度夏期间电力供应能力的促进作用受到限制。新投产发电设备规模低于预期的原因主要是设备供应不能按期到货和银行贷款变得更加谨慎等因素。

近日，工人在广西百色田林的铁塔上高空架线。国家"十一五"西电东送电网重点工程500千伏天广（天生桥至广州）四回交流输变电工程正在加紧建设。它西起云南省罗平，东至广东茂名，线路全长879公里，总投资20亿元。