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随着《变压器能效提升计划(2021-2023年)》的发布和实施，研发生产符合GB 20052-2020《电力变压器能效限定值及能效等级》变压器已成为行业内与国家“双碳”政策接轨的核心工作。
山东鲁能泰山电力设备有限公司的首台一级能效自耦有载调压电力变压器的OSSZ22-180000/220-NX1变压器，是根据新能效标准研制的。相较于常规变压器，该产品空、负载损耗大幅降低，除此之外，自耦变压器因其自身特性，高、中压绕组除了有“磁”的联系外，还有“电”的联系。因此，对于高电压等级变压器来说，绝缘结构更加复杂，场强难以控制。而且此台变压器需要与现场另一台正常运行中的变压器并联运行，这就导致布置空间更加有限、结构紧凑、参数要求苛刻。尤其是短路阻抗，受两台产品并联运行要求，所有分接偏差必须在±3%以内。
通过仔细分析现场运行的变压器数据，铁心需要采用三柱式结构，才能满足现场有限的空间;调压绕组需要放置于高、中压绕组之间，才能满足变压器在各个分接位置的并联要求。此种结构为公司首次生产，无疑加大了变压器的设计制造难度。
产品开发过程中，技术开发中心通过多种方案比较，铁心采用三柱式压轭结构，高压线圈采用复合导线，调压及中低压线圈采用换位导线绕制，满足了降低空负载损耗的要求。利用有限元分析软件，对产品电场、磁场、温度场、力场进行了全方位的分析，成功解决了自耦有载调压电力变压器阻抗匹配、高场强局放控制、内置调压线圈出头布置、三柱式铁心压轭降低运输高度等问题，既节约了成本，又保证了产品的运行安全。
目前产品已试验完毕，各项性能指标均优于相应标准及用户特殊要求，此产品的成功开发，提升了公司的整体技术实力，丰富了公司产品种类，为公司拓展市场提供了有利支撑。
(山东鲁能泰山电力设备有限公司)
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